Vrijstaande meerpijpsschoorsteen

In de vrijstaande meerpijpsschoorsteen wordt alleen aangenomen dat de ondersteunende diameter van de onderkant van de schoorsteen voldoet aan de eis van de zelfdragende schoorsteen, en de interne ruimte is klein. Op dit moment wordt de vrijstaande multipijpschoorsteen vaak gebruikt in een rookgasontzwavelingseenheid. De absorptietoren van het rookgasontzwavelingsapparaat is lang, beslaat niet alleen een gebied van meer, maar ook het uitlaatkanaal wordt vaak naar beneden gedraaid van de hoge uitlaat naar de lagere hoogte van de schoorsteeningang, het proces is kronkelig en de weerstand is groter . Daarom is er op dit gebied een dringende behoefte aan een zelfdragende stalen schoorsteen met meerdere buizen die het landoppervlak kan verkleinen, effectief materialen kan besparen, energie kan besparen, land kan besparen en investeringen kan besparen, en een combinatieapparaat dat de Free- staande multipijpschoorsteen en de organische geïntegreerde opstelling van rookgasontzwavelingsapparaat.

De vrijstaande meerpijpsschoorsteen bestaat uit een aan de onderzijde aangebrachte stalen meerpijpsschoorsteen. De stalen meerpijpsschoorsteen omvat ten minste een stalen eerste pijpschoorsteen, een tweede stalen pijpschoorsteen en een derde stalen pijpschoorsteen; De eerste stalen buisroker, de tweede stalen buisroker en de derde stalen buisroker nemen een gestroomlijnde structuur aan en de hoek tussen de tangentiële richting van het uiteinde van de gestroomlijnde structuur en de horizontale lijn is 70. 85°; En tussen de eerste stalen buisschoorsteen, de tweede stalen buisschoorsteen en de derde stalen buisschoorsteen is een verbindingsorgaan aangebracht, zodat elke stalen schoorsteen de Vrijstaande Meerpijpsschoorsteen vormt.

In een grote warmtekrachtcentrale, een ventilatiestructuur die bestaat uit verschillende onafhankelijke schoorstenen. Ook wel clusterschoorsteen genoemd. Vroege thermische centrales hadden één (of twee) ketels met één schoorsteen. In het begin van de jaren zestig begonnen het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten verschillende onafhankelijke schoorstenen samen te voegen om een ​​meerpijpsschoorsteen te bouwen met meerdere schoorstenen (waaronder meer gevallen met vier onafhankelijke schoorstenen, vierpijpsschoorstenen genoemd). Nadat verschillende schoorstenen samen zijn geconcentreerd, neemt de warmte in het rookgas van de schoorsteen toe, neemt het thermische drijfvermogen van het rookgas enorm toe, stijgt de hoogte van het rookgas dienovereenkomstig, wat de effectieve hoogte van de schoorsteen kan verbeteren, de effect van de rookgasverspreiding, vermindering van de luchtverontreiniging nabij de grond en handige constructie, dus het wordt steeds vaker gebruikt in grote thermische energiecentrales. Eind jaren tachtig was de grootste meerpijpsschoorsteen ter wereld die van de Britse Drax-energiecentrale, die meer dan 258 meter hoog was.

(1) Rookpijp: kan worden gelast met staalplaat, kan ook worden gegoten met gewapend beton. De rookpijp met gewapend betonnen gietstuk heeft een subsectietype en een op zichzelf staand type. Het gesegmenteerde type is dat elke roker is verdeeld in secties die worden ondersteund door vloeren die aan de betonnen schaal zijn bevestigd. Het zelfdragende type is dat elke rookpijp zijn eigen lading draagt. Tussen de rookleiding en de betonnen schil ligt om de 40 meter een vloer, die wordt gebruikt als kanaal voor onderhoud van luchtvaartalarmlichten. De schoorsteen kan ook worden uitgevoerd in secties van speciale vuursteen van elk ongeveer 10 meter lang, die wordt ondersteund op de balk tussen de koepoten op de betonnen schaal en de schoorsteen.
(2) Betonnen schaal: ook wel windscherm genoemd. Het wordt voornamelijk gebruikt om statische afbuiging onder winddruk en dynamische werking van wervelstromen aan de lijzijde te weerstaan. Wanneer een gesegmenteerde schoorsteen wordt gebruikt, kan deze ook de belasting van de schoorsteen dragen. De betonnen omheining is over het algemeen zo'n 10 meter lager dan de rookpijp en is voorzien van een aantal luchtvaartalarmlichten en ventilatieramen.
(3) Fundering: caissonbetonfundering wordt over het algemeen toegepast en een goede fundering is vereist om tienduizenden tonnen bovenbelasting te weerstaan. Bovendien moet de binnenmuur of buitenmuur van allerlei soorten rookbuizen worden gelegd met verschillende isolatie, corrosiewerende materialen of corrosiewerende vuursteen. Het centrale deel van de meerpijpsschoorsteen is over het algemeen een liftkamer. Alle soorten schoorstenen moeten worden uitgerust met bliksembeveiligingsinrichtingen. Een bliksemafleider is aangebracht op de bovenkant van de rookpijp en de betonnen schaal van de meerpijpsschoorsteen en is verbonden met de kroonijzeren hoepels die op verschillende staafhoogten zijn aangebracht. Tegelijkertijd worden metalen geleiders verbonden met elke ijzeren hoepel en vervolgens verbonden met het begraven aardingsapparaat, waardoor een aardingssysteem voor bliksembeveiliging wordt gevormd. Voor de meerbuisvormige stalen schoorstenen die door het torenframe worden ondersteund, hoeven ze alleen op het aardingssysteem te worden aangesloten.

(1) Binnen zijn meerdere betonnen of gemetselde rookpijpen met een betonnen omhulsel. Landen als het VK en China gebruiken het meer.
(2) De staalconstructie zoals de ijzeren toren wordt gebruikt om meerdere stalen rookpijpen samen te ondersteunen. Japan, Duitsland gebruiken meer.
(3) Binnenin bevinden zich meerdere stalen rookpijpen, met een betonnen omhulsel. De Sovjet-Unie, de Verenigde Staten en andere landen gebruiken meer.

Hebei Pude Yuelan Environmental Protection Equipment Co., Ltd. is een onderneming die zich bezighoudt met de ontwikkeling en productie van industriële schoorstenen, het bedrijf richt zich op de ontwikkeling en productie van industriële schoorstenen.
Het hoofdkantoor is gevestigd in Jingxian Development Zone, provincie Hebei, het bedrijf heeft een maatschappelijk kapitaal van 60 miljoen yuan, heeft een oppervlakte van 9,60000 vierkante meter, waarvan het gebouwoppervlak 2600 vierkante meter is. De belangrijkste producten zijn onder meer zelfdragende rook, mouwrook, torenschoorsteen, oostelijke rook, kabelrook, roestvrijstalen schoorsteen, glazen stalen schoorsteen, mobiele gecomprimeerde vuilnisbak, horizontaal gecomprimeerd vuilnisstation, haakarmtransferwagen, stompe vuilniswagen en tientallen van producten. Het bedrijf heeft 128 medewerkers, waaronder 8 experts en ingenieurs met een masterdiploma of hoger, 60% van de medewerkers met een bachelordiploma of een junior college-graad, allerlei soorten technisch personeel 26 mensen, 60 mensen speciaal personeel, het bedrijf heeft een aantal binnenlandse kantoren en after-sales service-instellingen kunnen op elk moment technische ondersteuning en productservices bieden.
Het bedrijf, waarvan de productie-apparatuur geavanceerde, sterke technische werking. Heeft meer dan 50 sets binnenlandse geavanceerde productieapparatuur, waaronder buitenlandse, binnenlandse CNC-productielijnen 6; Thermisch verzinken maakt gebruik van de galvanisatietechnologie en het proces van Gimeco Company in Italië, en het technische niveau en de productiecapaciteit zijn op het geavanceerde niveau in China.
Na jaren van ontwikkeling in de industrie voor schoorsteen- en gemeentelijke afvalbehandelingsapparatuur, is het bedrijf een bekend merk in de branche geworden. Door de samenwerking met binnenlandse en internationale ontwerpinstituten, hogescholen en ondernemingen om het wetenschappelijk onderzoeks- en ontwikkelingsvermogen van de onderneming voortdurend te verbeteren. En heeft met veel universiteiten samengewerkt en strategische samenwerking bereikt met petrochina, Sinopec, Huadian, Huaneng en andere ondernemingen.
Om het probleem van rook van groot kaliber op te lossen, heeft het bedrijf de afgelopen jaren een technische samenwerkingsrelatie met de Beijing Jiaotong University tot stand gebracht en veel mankracht en materiële middelen geïnvesteerd om de "geprefabriceerde fabriek, on-site constructie" te ontwikkelen. stalen gegolfde schoorsteen en milieubehandelingsproducten voor stedelijk afval. Op dit moment is het bereik van de buisdiameter van de producten van het bedrijf 0,5 m-20 m en de jaarlijkse productiecapaciteit is 660.000 meter.
Het bedrijf houdt zich altijd aan de "kwaliteit, gebruiker" van het ondernemingsdoel, vraag niet om het aantal projecten, doe gewoon het project om het principe van goede kwaliteit te maken, producten zijn gepromoot in het projectgebruik. Vandaag de dag hebben de producten van het bedrijf nog steeds nul defecten, nul klachten, nul ongevallen, door de eigenaars, constructie-eenheden van de consistente lof, en een langdurige samenwerkingsrelatie aangaan.